Cấu Tạo Của Nón Bảo Hiểm

Cấu Tạo Của Nón Bảo Hiểm

Cấu Tạo Của Nón Bảo Hiểm

Ngày đăng: 30/07/2025

Với mật độ sử dụng xe máy nhiều nhất thế giới hiện nay như ở Việt Nam thì việc sử dụng mũ bảo hiểm rất quan trọng, giúp bảo vệ người đội khỏi những chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra va chạm. Mặc dù sử dụng hằng ngày nhưng không phải ai cũng biết về cấu tạo nón bảo hiểm cũng như chức năng của từng bộ phận. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn có sự hiểu biết hơn về các thành phần cấu tạo nên chiếc mũ bảo hiểm mà mình hay đội.
 
 

Cấu Tạo Nón Bảo Hiểm

Một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn thường bao gồm 4 phần chính, được sản xuất theo các tiêu chuẩn an toàn quốc gia như QCVN 2:2008/BKHCN.

1. Vỏ nón – Lớp bảo vệ bên ngoài

Vỏ nón là lớp ngoài cùng, có thể nhìn thấy rõ nhất và đóng vai trò là hàng rào bảo vệ đầu tiên chống lại các tác động bên ngoài.
Vỏ nón được làm từ chất liệu nhựa ABS nguyên sinh: Đây là vật liệu phổ biến nhất cho vỏ nón bảo hiểm nhờ độ bền cao, khả năng chịu va đập tốt và giá thành hợp lý. Nhựa ABS có khả năng hấp thụ năng lượng va đập hiệu quả và giữ được form dáng tốt.
Với chức năng chính là chống lại sự va đập từ bên ngoài, bảo vệ tốt phần đầu khỏi các tác động mạnh cũng như các vật sắc nhọn từ bên ngoài khi xảy ra va chạm. Ngoài ra, vỏ nón còn bảo vệ lớp xốp hấp thụ xung động bên trong khỏi bị hư hại.
Một chiếc nón bảo hiểm tốt thì vỏ nón là một trong những yếu tố then chốt cho sự an toàn.

2. Lớp xốp nón

Nằm ngay bên dưới lớp vỏ nón là lớp xốp EPS. Lớp xốp này là phần hấp thụ và phân tán lực chính trong cấu tạo mũ bảo hiểm.
Lớp xốp EPS (Expanded Polystyrene) có cấu trúc dạng bọt khí, nhẹ nhưng có khả năng hấp thụ và phân tán lực tác động rất tốt.
Khi có va chạm xảy ra, lớp xốp này sẽ nén lại, hấp thụ và phân tán lực tác động để giảm các chấn động mạnh truyền đến đầu người đội, bảo vệ não bộ khỏi tổn thương.

3. Lớp vải lót bên trong - Tạo sự thoải mái và vệ sinh.

Lớp lót này được quấn quanh lớp xốp nóntiếp xúc trực tiếp với da đầu, mang lại cảm giác thoải mái khi đội và giữ vệ sinh cho nón.
Lớp lót thường được làm từ vải cotton, nỉ mềm, hoặc vải kháng khuẩn, có khả năng thấm hút mồ hôi và tạo cảm giác dễ chịu cho người dùng.
Với các loại nón cao cấp, lớp lót có thể tháo rời vệ sinh dễ dàng.
Một số loại còn có khả năng kháng khuẩn, khử mùi, phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam.
Lớp lót không ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn nhưng lại góp phần tăng trải nghiệm sử dụng và bảo vệ da đầu khỏi nấm ngứa.

4. Quai đeo và khóa cài

Giúp đảm bảo nón được giữ cố định trên đầu người đội trong suốt quá trình di chuyển và đặc biệt quan trọng khi xảy ra va chạm.
Quai đeo thường được làm từ sợi nylon hoặc polyester bền chắc, có khả năng chịu lực cao, có chiều rộng tối thiểu theo quy chuẩn (thường là 20mm) để phân tán lực.
Khóa cài: là bộ phận giúp cố định nón bảo hiểm với đầu người đội, giúp nón không bị rơi hay văng ra khi đi đường hay gặp phải tai nạn giao thông. 
Khóa an toàn thường được làm từ các chất liệu như nhựa, sắt,… có độ bền cao và khả năng chống chịu lực tốt, không bị đứt hoặc tuột dưới tác động của lực kéo. Khóa cài có nhiều loại khác nhau như: Khóa bấm, Khóa cài.

Các bộ phận khác

Cấu tạo của nón bảo hiểm ngoài 4 bộ phận chính ra nêu trên, còn có những phụ kiện, bộ phận phụ khác, như:

1. Kính chắn gió

Bộ phận này đóng vai trò quan trọng không kém.
Đây là bộ phận có tác dụng bảo vệ mắt khỏi bụi bẩn, mưa gió, côn trùng,… giúp cải thiện tầm nhìn khi tham gia giao thông. Kính chắn gió thường được làm bằng chất liệu nhựa hoặc polycarbonate.
Hiện nay trên thị trường có nhiều loại kính, nhưng có một vài loại phổ biến gồm kính chắn gió, kính chống tia UV, kính màu và kính 2 lớp. 

2. Lưỡi trai

Đối với loại mũ bảo hiểm không sử dụng kính chắn gió, thì thay vào đó là bộ phận lưỡi trai được dùng thay thế.
Lưỡi trai nón bảo hiểm thường được làm bằng các chất liệu như nhựa ABS, polycarbonate, hay bằng da (như loại kiểu dáng nón sơn). Tuy nhiên, phổ biến nhất vẫn là sử dụng nhựa ABS và polycarbonate do có độ cứng cáp và độ bền cao. 
Với chức năng chính là che đi ánh nắng khỏi tầm chiếu vào mắt, giúp cho tầm nhìn được dễ chịu hơn. 

Các yếu tố bổ sung đáng lưu ý

Ngoài các thành phần cơ bản ở trên, thì cấu tạo của nón bảo hiểm đạt chuẩn còn có thêm:
Tem CR hợp quy: Được cấp bởi cơ quan chức năng, chứng nhận nón đã qua kiểm định, đạt chuẩn an toàn QCVN.
Thông tin sản xuất rõ ràng: Bao gồm tên công ty, địa chỉ, ngày sản xuất, xuất xứ…
Khối lượng, loại nón được dán trên nón.
 
Việc hiểu rõ cấu tạo nón bảo hiểm không chỉ giúp bạn nhận biết một chiếc nón đạt chuẩn chất lượng như thế nào mà còn giúp bạn đưa ra lựa chọn sáng suốt phù hợp với nhu cầu sử dụng và ngân sách của mình khi mua sắn cho mình 1 chiếc mũ bảo hiểm. 
Một chiếc nón bảo hiểm tốt không chỉ là phụ kiện mà còn là vật dụng bảo vệ an toàn tính mạng cho bạn trong mỗi chuyến đi.
 
 
Đồng hành cùng bạn trên mỗi chuyến đi!