Câu hỏi mà nhiều người họ cũng đang có cùng 1 thắc mắc.
Việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là nhằm mục đích đảm bảo an toàn tính mạng khi xảy ra tai nạn trên đường, mà còn là một trong những yêu cầu bắt buộc theo quy định pháp luật tại Việt Nam. Không phải bất kỳ chiếc mũ nào cũng đáp ứng tiêu chuẩn an toàn. Việc đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn chất lượng ảnh hưởng tới việc không bảo vệ được người sử dụng khi không may xảy ra tai nạn giao thông.Vậy,
đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn có bị xử phạt không? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây.
Thế nào là Mũ bảo hiểm đạt chuẩn?
Mũ bảo hiểm đạt chuẩn là loại mũ đáp ứng đầy đủ các tiêu chí kỹ thuật theo quy định của pháp luật, có khả năng bảo vệ đầu khi xảy ra va chạm. Mũ phải có cấu tạo chắc chắn, hấp thụ lực tốt, và được kiểm định chất lượng bởi cơ quan chức năng.
Tại Việt Nam, mũ bảo hiểm đạt chuẩn phải có dấu chứng nhận hợp quy (CR) do Bộ Khoa học và Công nghệ cấp.
Các loại mũ bảo hiểm được công nhận theo Quy định:
- Mũ bảo hiểm nửa đầu (1/2 đầu): Bảo vệ phần trên của đầu, thiết kế nhỏ gọn, nhẹ, phù hợp cho quãng đường ngắn. Ít bảo vệ phần gáy và hai bên đầu hơn so với các loại khác.
- Mũ bảo hiểm 3/4 đầu: Mũ bảo vệ phần trên đầu, hai bên tai và gáy, An toàn hơn mũ nửa đầu, phù hợp đi đường dài hoặc tốc độ cao.
- Mũ bảo hiểm full-face (cả đầu): Che chắn toàn bộ đầu, mặt và cằm. Độ an toàn cao nhất, thường dùng cho mô tô phân khối lớn hoặc di chuyển xa.
*) Các loại mũ bảo hiểm thời trang, mũ vải hoặc mũ lưỡi trai KHÔNG ĐƯỢC CÔNG NHẬN là mũ bảo hiểm đạt chuẩn.
Theo quy định pháp luật tại Việt Nam, đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn có thể bị xử phạt.
Điều này dựa trên Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Mũ bảo hiểm đạt chuẩn là mũ phải:
- Có cấu tạo đầy đủ 3 bộ phận: vỏ cứng, lớp xốp hấp thụ lực, dây quai cố định.
- Có tem hợp quy CR do Bộ Khoa học & Công nghệ cấp.
- Đáp ứng tiêu chuẩn QCVN 2:2008/BKHCN về chất lượng mũ bảo hiểm.
Mức phạt khi đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn
Theo Điều 6, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt cụ thể đối với các Hành vi vi phạm như sau:
- Không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy 400.000 - 600.000vnđ.
- Đội mũ bảo hiểm nhưng không cài quai: 200.000 - 300.000vnđ
- Đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn: 400.000 - 600.000vnđ.
Cách nhận biết mũ bảo hiểm kém chất lượng
- Không tem CR( Chứng nhận hợp quy)
Mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn tại Việt Nam cần có tem CR( Chứng nhận hợp quy) do Bộ Khoa học và Công nghệ cấp. Đây là dấu hiệu nhận biết mũ đã quy kiểm định chất lượng. Mũ không có tem này thì cho thấy sản phẩm không đạt chuẩn.
- Không có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng
Ngoài ra, có thể kiểm tra chất liệu mũ bảo hiểm.
Gõ nhẹ lên vỏ mũ.
Kiểm tra lớp xốp bên trong.
Dây quai, khóa cài.
....
Đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao đối với sức khỏe và an toàn của chính người tham gia giao thông. Để tránh bị xử phạt và bảo vệ bản thân, hãy lựa chọn các sản phẩm đạt tiêu chuẩn, có nguồn gốc rõ ràng. Ý thức chấp hành pháp luật không chỉ là trách nhiệm cá nhân mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.
Liên hệ ngay với
Blue Sea để có cho mình chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn chất lượng nhé.
BLUE SEA HELMET
Địa chỉ: 657 Tân Sơn, Phường 12, Gò Vấp, HCM.
Mail: mynguyen@blueseaco.vn